一站直通上百景区 重庆旅游客运中心开建

产品时间:2021-11-13 02:22

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重庆市旅游客运中心效果图 记者 邹飞 改编以后去景区,再行不必东奔西跑,一个车站就能符合市民到周边旅游的上下班市场需求。昨日,记者从两江新区得知,作为基础社会设施建设百日会战第二阶段的重点项目,坐落于龙头寺的重庆市旅游客运中心月开工,2014年春节可提拔。预计,每天往返我市各区县,还包括周边省市旅游热门景区的400辆以上旅游车都从这儿抵达。...

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本文摘要:重庆市旅游客运中心效果图 记者 邹飞 改编以后去景区,再行不必东奔西跑,一个车站就能符合市民到周边旅游的上下班市场需求。昨日,记者从两江新区得知,作为基础社会设施建设百日会战第二阶段的重点项目,坐落于龙头寺的重庆市旅游客运中心月开工,2014年春节可提拔。预计,每天往返我市各区县,还包括周边省市旅游热门景区的400辆以上旅游车都从这儿抵达。

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重庆市旅游客运中心效果图 记者 邹飞 改编以后去景区,再行不必东奔西跑,一个车站就能符合市民到周边旅游的上下班市场需求。昨日,记者从两江新区得知,作为基础社会设施建设百日会战第二阶段的重点项目,坐落于龙头寺的重庆市旅游客运中心月开工,2014年春节可提拔。预计,每天往返我市各区县,还包括周边省市旅游热门景区的400辆以上旅游车都从这儿抵达。

出有北站就可必要去景区据介绍,重庆旅游客运中心总投资1.5亿元,坐落于火车北站的东侧,占地面积2万多平方米,还包括旅游客运车站、旅游市场、办公大楼、地面停车场、集旅游集散地等功能于一身,这将是西部地区规模仅次于、功能屈指可数、服务设施最先进设备的旅游集散中心。目前中心早已全面动工,预计清年底竣工,在2014年春节投入使用。

中心由停车场和16层大楼构成,二三楼另设旅游专业市场展出,以上楼层是旅行社、高速公路客运公司等办公点,地下一二层是社会车辆停车场,能容纳243个车位。这里坐落重庆火车北站,距离江北机场车程也只有25分钟。

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渝运集团建管处处处长范定国告诉他记者,外地游客从火车北站出有车站,经过一条地下通道,可必要通向中心,只需5分钟。而从龙头寺轻轨站步行自此,也只需将近10分钟。

竣工后日放旅游车辆400辆据介绍,旅游客运中心竣工后,可以构建日分装游客1万人次以上,旅游车发班数量在400辆以上,旅游线路覆盖面积重庆所有区县的旅游景点和周边省市的上百景点。范定国回应,除了仙女山、酉阳桃花源等我市各个区县的热门景区,贵州、云南、湖北、四川等地的旅游景区都会有班车,比如九寨沟、凤凰古镇、黄果树瀑布,而且是往返景区门口。

据介绍,在这里还将设置专业的GPS监控中心和调度中心。范定国回应,通过先进设备的监控中心,需要随时监测到每辆旅游大巴的行驶路线,车况,以及车上的人员情况。中秋节黄金周,旅游车辆就妞得很,有时决定不过来,就有可能经常出现游客逗留的情况。

而通过辟在旅游客运中心的监控室,我们就能对所有车辆每每调动,仔细观察每辆车的方位,从而把空车决定到以备必须的地方。同时,中心还另设严苛的安全检查系统,以及对车辆的维修、确保中心。还可以摆摊旅游餐馆记者了解到,重庆旅游客运中心除了给市民带给旅游交通上的便利以外,还将构成一条客运旅行产业链。

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范定国说道,中心竣工以后将引入一批有实力和信誉的旅行社入驻,构成规范有序、安全性高质的专业化旅游市场,市民可以在这个旅游产品比较集中于的场所自由选择中意的旅游产品。此外,中心还可以为游客、社会团体、企事业单位及社会各界获取全方位的旅游和商务服务,为市内外著名的旅游企业获取景区景点展出,为旅游产品推介获取展出的平台,并长年为市内外、国内外著名的旅游资源企业获取景区景点展出,旅游产品推介的专业信息平台。涉及首个零换乘枢纽年底竣工下轻轨换公交一分钟就到重庆商报讯作为两江新区基础设施建设百日会战的重大项目,我市首个确实意义上的公交与轨道零换乘枢纽两江新区大竹林公交站场主体工程已基本竣工,预计在今年底投入使用。

据理解,整个工程总投放1.15亿元,竣工后建筑面积约3.4万平方米。10条公交线路滑动上行据重庆城市综合交通枢纽集团涉及负责人讲解,所谓零换乘,是零距离换乘的全称,是指将地铁、城铁、公交、出租车等有所不同客运方式的转车地点,统合在一个交通枢纽里,使乘客不出有这个枢纽就能乘坐其他的交通工具。目前竣工的枢纽站中的龙头寺公交枢纽和四公里换乘枢纽都可以称作公交轨道零换乘站点,但换乘任何一个必须步行5分钟以上,还不属于确实意义上的零换乘。

大竹林公交站场与轨道高架车站必要相连,搭乘轻轨6号线的乘客,在大竹林车站下后,只需走到将近60米的空中通廊,大约一分钟的时间就能必要抵达公交枢纽换乘大厅,精彩换乘各条公交线路。据介绍,换乘枢纽共分地上四层,地下一层。

一层是公交车站,二楼是售票大厅,三楼不会有早餐供应点、书店、小卖部等便民服务设施,而地下一层则是车库,设计了138个车位。该公交站场设计了上行线路10条,覆盖面积大竹林片区以及两江新区、江北区等,居民上下班不论回头哪个区都十分便利。夜间符合56辆公交车行驶,彻底解决问题了大竹林片区公交车夜间占到道行驶等问题。解决问题3.5万居民上下班难据重庆城市综合交通枢纽集团公交站场部负责人讲解,该公交站场的竣工投用将彻底解决康庄美地公租房小区居民以及大竹林片区轻轨6号线与公交的换乘问题,附近住进居民将超过3.5万人,这些居民会在遇上公交与轨道交通换乘距离远、换乘无以等问题。

两江新区管委会回应,仅有公共交通设施方面,重庆城市综合交通枢纽集团就已先后开工民心佳园公租房小区设施公交首末车站、蔡家两江民居公租房小区设施公交首末车站、九曲河公交站场等6个公交站场建设,该批站场竣工后将很大减轻两江新区片区内公交车夜间占到道行驶、上行等问题,有力确保了区域内的居民上下班的市场需求。


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